De voorbije jaren ontving de stad Gistel geregeld vragen en bezorgdheden van inwoners over de openbare verlichting. Dankzij nieuwe technologie kan de stad daar nu een antwoord op bieden. Vanaf dit najaar wordt de straatverlichting interactief aangestuurd, waardoor de verlichting niet langer volledig wordt gedoofd, maar slim wordt gedimd volgens het type straat en het tijdstip.
Zones
De voorbije jaren verving Fluvius al ongeveer 80 procent van de klassieke straatverlichting door energiezuinige ledverlichting die individueel aangestuurd kunnen worden. Dit maakt het nu mogelijk om de verlichting per straat of zelfs per lichtpunt te dimmen, zonder dat de lichten volledig doven. Om dit op een doordachte manier te organiseren, stelde de stad Gistel samen met Fluvius een masterplan op. Daarin werd het grondgebied ingedeeld in verschillende zones:
- woonwijken
- landelijke wegen
- verbindingswegen
- recreatieve zones
- bedrijventerreinen
Voor elk type omgeving werd een aangepast verlichtingsprogramma uitgewerkt.
Dimmen
Zo zal de verlichting tijdens de nachtelijke uren geleidelijk dimmen tot een minimum van 30 procent, waarna ze tegen de ochtend opnieuw sterker gaat branden. Op drukke verbindingswegen en tijdens weekendnachten gelden aangepaste schema’s om de (verkeers)veiligheid te garanderen.
Door de verlichting niet langer volledig uit te schakelen, blijft er ook ’s nachts voldoende zichtbaarheid voor voetgangers, fietsers en andere weggebruikers. Tegelijk wordt onnodig energieverbruik vermeden door het licht af te stemmen op de werkelijke noden.
Dankzij deze slimme technologie kunnen we opnieuw meer licht voorzien waar dat nodig is, zonder de voordelen van energiezuinige verlichting uit het oog te verliezen. Zo verhogen we zowel de verkeersveiligheid als het veiligheidsgevoel.
19 stuurpunten
Om de interactieve sturing mogelijk te maken, worden 19 stuurpunten aangepast. De implementatie start in september. Tegen begin oktober moet de nieuwe aansturing op het volledige grondgebied actief zijn. De straatverlichting zal daarbij afhankelijk van de locatie en het tijdstip minimaal op 30 procent blijven branden. Ook de resterende klassieke armaturen worden in de loop van 2027 vervangen door interactieve ledverlichting.
